В крупных городах создадут транспортно-пересадочные узлы с целью формирования качественного сообщения между маршрутными сетями пассажирского транспорта, лучшего регулирования пассажиропотоков и повышения удобства пересадок пассажиров между различными видами транспорта. Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе, передает пресс-служба Кабмина.

– В большинстве стран Европы и мира пересадка с одного вида транспорта на другой занимает минимум времени и не причиняет людям лишних неудобств. Мы хотим, чтобы в украинских больших городах все маршрутные сети также были качественно соединены между собой транспортно-пересадочными узлами, – заявил чиновник. – Городам это поможет сформировать правильную логистику и сообщение между основными видами транспорта и регулировать пассажиропотоки. Для людей это комфорт и скорость передвижения, - сказал Парцхаладзе.

Такие транспортные узлы следует размещать преимущественно в периферийной зоне городов или на подходах к центру города для ограничения въезда в центральную зону индивидуального транспорта. В частности, международные пересадочные узлы следует размещать возле аэропортов, железнодорожных вокзалов, портов; региональные и пригородные – возле автостанций, пригородных железнодорожных станций; городские – возле станций скоростных видов транспорта (метрополитена, скоростного трамвая, городской железной дороги), в местах пересечения нескольких видов пассажирского транспорта и в районах крупных общественных или торговых объектов. Транспортно-пересадочные узлы должны обеспечивать максимально комфортную и быструю пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой. Поэтому дальность пешеходных подходов до остановок не должна превышать 200 метров. Затраты времени на осуществление пересадок не должны превышать десять минут с учетом времени на ожидание. Если же проектирование предполагает, что дальность пешеходных подходов превышает нормативную, то для сокращения затрат времени на пересадку надо использовать локальные транспортные системы – эскалаторы и травелаторы. Обновленные ГСН официально вступают в действие с 1 сентября 2018 года. Напомним, что Минрегион обязал большие города разрабатывать транспортные схемы на 30-40 лет.