– Всегда для всех комплексы взвешивания в движении были сугубо для грузовиков. В то же время понятно, что и в пассажирских перевозках также есть нарушения в перевозке вне нормы. Поскольку когда в маршрутное такси или автобус садится больше людей, чем допустимая техническими параметрами норма, это те же риски, – сказал министр.
– Это – об опасности для пассажиров и участников дорожного движения. Поэтому потенциал габаритно-весового контроля может быть расширен с грузовиков на пассажирские перевозки. И все это должно работать в комплексе, в единой системе, – пояснил Криклий.
Каким именно образом планируется взвешивать «живой груз», министр не указал. По его словам, данный вопрос еще будет дорабатываться Министерством инфраструктуры совместно с депутатским корпусом.
Среди прочего на презентации обсуждались «тотальная диджитализация» на дорогах, развитие интеллектуальных транспортных систем и «умных дорог», оборудованных камерами автоматической фиксации скорости и системами замера веса.
Напомним, что на трассах в Николаевской области планируют установить пять комплексов автоматического взвешивания.
