В компании отмечают, что облетать Персидский залив для авиакомпании экономически невыгодно.

– Как его выполнять, каким воздушным судном? Мы «девятисоткой»(имеется в виду Boeing 737-900 - ред.), тяжелой, не долетаем туда без посадки. Сейчас сесть можно в Ларнаке или в Анталии на дозаправку. Варианты есть, если мы будем считать их целесообразными. Нам еще нужно конкурировать с теми, кто не облетает этот район, – отмечает президент «МАУ».

Как ранее анонсировали в авиакомпании рейсы в Бангкок должны прекратиться с марта.

– Бангкок мы наверное закроем. Сейчас мы летаем туда уже в убыток. Просто вывозим пассажиров, купивших заранее билеты. Сейчас сезон отдыха, и мы просто должны довыполнить обязательства перед массовым туризмом. После этого периода это направление мы закроем, – отметил он.

Также, по словам Дыхне, рейсы в Пекин авиакомпания может восстановить только в случае, если сможет вернуться к первоначальному маршруту, который не предусматривает облетов больших территорий.

Президент «МАУ» также отметил, что сейчас вопрос восстановления рейсов в Тегеран «даже не рассматривается».

– Иран сейчас для нас закрыт, – подчеркнул он.

Напомним, что в Иране заявили об арестах по делу о крушении самолета МАУ.