«Укрзалiзниця» в настоящее время не планирует повышать тарифы на пассажирские перевозки.

Об этом сказал директор филиала «Пассажирская компания» Александр Перцовский в интервью агентству Интерфакс-Украина.

По его словам, и в текущем году было не повышение тарифов, а их "плавное, растянутое на год" индексирование, привязанное к росту потребительских цен.

Отметим, что в 2021 году «УЗ» проводит индексацию тарифов на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении на 2% ежемесячно (с 1 марта). Таким образом, общее подорожание превысит 20%. По прогнозу НБУ, инфляция на конец года немного превысит 10%.

Руководитель пассажирских перевозок УЗ также сказал о том, что компания планирует ввести льготные промо-тарифы. Например, установить скидки при массовом резервировании в зависимости от размера группы.

В целом же «УЗ» планирует инициировать пересмотр тарифного регулирования с целью выйти на более гибкую ценовую политику в пассажирском сегменте. Вариантами такой гибкости могут быть:

• изменение тарифа в зависимости от даты (заблаговременности) покупки билета – чем позже покупаешь, тем будет дороже;
• более существенное разграничение по классам обслуживания;
• зависимость цены от расстояния поездки.

Для внедрения таких новшеств нужны регуляторные изменения и модернизация IT-системы УЗ.

– Перцовский подчеркнул, что вывести пассажирское сообщение на уровень себестоимости невозможно в рамках действующей модели рынка. Да и нигде в мире такого нет, – отметил он.

Национальные правительства или региональные органы финансово поддерживают важные социальные сервисы. В Украине пассажирские тарифы сейчас покрывают в среднем 40-50% стоимости перевозок и до 60-70% – на отдельные классы и маршруты. В пригородах – еще меньше.

Напомним, что «Укрзалiзниця» запустит еще 9 новых купейных вагонов-трансформеров.