Очільник Миколаївської ОВА Віталій Кім заявив, що на Миколаївщині планують реалізувати експериментальний екологічний проєкт із використання шламу Миколаївського глиноземного заводу для будівництва доріг.
Про це він розповів після візиту до Південної Кореї в ефірі Media Center Ukraine.
Віталій Кім зауважив, що основною ідеєю поїздки до Південної Кореї було залучення місцевих технології для відновлення України.
— Там був ряд зустрічей, щоб донести свою позицію, бо вони мали трохи іншу точку зору і, коли я розповідав про дійсну ситуацію в Україні, вони були здивовані. Я планував, щоб цей візит був не соціально-гуманітарний, а більше government of business, щоб представити Україну, як майданчик для інвестицій і технологій, щоб залучити технології, щоб ми самостійно могли відновлювати свою економіку, використовувати свої податки і розвиватись по прикладу Південної Кореї тут, з техологічної точки зору в першу чергу, – зауважив він.
Деталі щодо досягнутих домовленостей він повідомляти не захотів, аргемунтувавши це тим, що в Азії не люблять, коли неузгоджено розповідають про плани. За його словами, в Південній Кореї він провів переговори з представниками понад 15 компаній щодо співпраці у сферах енергетики, суднобудування, підготовки кадрів та відновлення України.
— Ми намітили певний план з різними компаніями по-різному. Зараз я це відпрацьовую, погоджую з Фондом держмайна, з Міністерством розвитку громад та територій, з Міністерством енергетики, і після синхронізації нашої української позиції ми будемо направляти ці листі в Південну Корею нашим потенційним партнерам, – заявив Віталій Кім.
Очільник Миколаївської ОВА нагадав, що з 2023 року вже діє певна програма співпраці з деякими великими компаніями з Південної Корею. Одним із прикладів такої співпраці вже став експеримент із використанням українського шламу для дорожнього будівництва у Південній Кореї.
— Ми передавали зразки шламу, який є на території України, без конкретики, і вони зробили експериментальну частину дороги. Вона відстояла рік і показала гарні результати, – зазначив Кім.
Наразі, за його словами, сторони очікують на сертифікацію технології. Після отримання відповідних документів проєкт можуть запропонувати для реалізації у Миколаївській області.
Очільник ОВА наголосив, що йдеться не лише про інфраструктурний, а й про екологічний проєкт, який дозволить утилізувати накопичений шлам та одночасно використовувати його у будівництві.
— Я б хотів це зробити в Миколаївській області як експериментальний проєкт і екологічну програму, щоб ми утилізували шлам, який у нас накопичується, і щоб це було фінансово можливо, – сказав він.
