Диспетчерська служба «Укрзалізниці» отримала доступ до військових систем контролю повітряного простору та постійно моніторить ситуацію щодо ударних безпілотників.
Про це повідомив радник міністра оборони України Сергій Бескрестнов.
За його словами, у разі виявлення реальної загрози життю пасажирів ухвалюється рішення про евакуацію людей із поїзда. Якщо ж ризик не є критичним, безпеку організовують менш радикальними заходами, зокрема змінами у графіку руху.
Бескрестнов наголосив, що удар дрона по вагону може мати катастрофічні наслідки, тому пасажирам у разі евакуації рекомендують відходити від поїзда щонайменше на сто метрів.
Він також зазначив, що фіксувалися випадки, коли російські безпілотники з ручним керуванням змінювали ціль під час польоту та атакували поїзди, побачивши їх у русі.
За час спільної роботи залізничників і військових із-під загрози вдалося вивести кілька сотень поїздів. При цьому, як підкреслив радник міністра, пасажири зазвичай навіть не помічають таких рішень.
Атаки росіян на українські потяги
Росіяни часто атакують українські поїзди в русі та залізничні вокзали.
27 січня 2026 року армія рф дронами вдарила пасажирський потяг у Барвінківській громаді на Харківщині. Тоді на борту перебував 291 пасажир. Людей евакуювали.
2 березня у Криворізькому районі Дніпропетровської області російський дрон вдарив по приміському поїзду «Укрзалізниці», який перебував у русі. Внаслідок атаки загинула одна людина.
24 березня росіяни безпілотником влучили в останній вагон приміського поїзда сполученням Слатине — Харків. Внаслідок атаки також загинула одна людина.
24 березня «Укрзалізниця» оголосила про посилення правил безпеки пасажирів у дорозі:
- Етап підготовки. Після сигналу від провідника пасажирам необхідно зібрати найважливіші речі (документи, гаджети) та бути в одязі, готовому до виходу. Важливо залишатися у своєму купе чи на місці до прямої команди персоналу. Про потребу в допомозі (для дітей чи маломобільних груп) варто попередити заздалегідь;
- Екстрений вихід. Під час евакуації головне правило — залишити весь важкий багаж у вагоні. Це важливо для уникнення тисняви. Виходити слід через найближчі двері, уникаючи стрибків на рейки чи зупинок на коліях;
- Поведінка назовні. Після виходу не можна збиратися групами біля потяга, оскільки він залишається потенційною ціллю. Необхідно розосередитися, тримаючи в полі зору провідника в сигнальному жилеті. У разі близьких вибухів — негайно лягти на землю обличчям вниз із відкритим ротом.
- Повернення до рейсу. Займати місця у вагонах можна лише після офіційного сигналу (свистка або оголошення в мегафон) про відбій небезпеки.
