Масового ямкового ремонту на дорогах Миколаєва не буде ще близько місяця через нестабільні погодні умови та вологість основи доріг.
Про це у коментарі «МикВісті» розповів директор КП «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко.
Посадовець нагадав, що цьогорічна зима була з великою кількістю морозів і відлиг, що призвели до руйнування асфальтового покриття. Сьогодні підприємство застосовує лише аварійний точковий ремонт за допомогою спеціальної техніки — так званого «ремонтера».
— Це техніка, яка може виконати аварійний ямочний ремонт навіть при температурі мінусовій. Ця штука невелику кількість асфальта робить із старого асфальту з додаванням бітума. І виходить фактично новий асфальт дуже високої температури, він випаровує воду з лунки. Але вона виконує лише півтори тонни за зміну, тобто за робочий день всього можливо закрити десь 15 м² ямковості. Це дуже мало. Це пройти пару кварталів, не більше. І саме аварійних, як тимчасово в зуб ставлять пломбу. Це така сама тимчасова латка, — пояснив він.
Виконати наразі повноцінний ремонт, уклавши новий асфальт, технічно неможливо.
— Новий асфальт можна класти тільки тоді, коли суха основа. Зараз вона мокра — асфальт просто відвалиться. Минулого тижня було сухо на вихідних. Ми спробували працювати, але ще рано. Це все аварійні, тимчасові рішення, — зазначив Віталій Шевченко.
Наразі комунальники здебільшого засипають ями асфальтною крихтою та щебенем в якості тимчасового запобіжника, щоб зменшити ризики для транспорту.
— Ми самі розуміємо, що неможливо зараз, але для того, щоб містянам хоч якось зменшити ямковість і щоб вони не били собі колеса, ми засипаємо крихтою. І бачимо купу хейту в інтернеті, в коментарях. Робиш — погано, не робиш — теж погано, — додав директор підприємства.
Враховуючи погодні умови, ще місяць масово ремонтувати дороги, з яких зійшов асфальт, в Миколаєві не будуть.
— Поки не стане стабільно тепло — глобально нічого не зміниться. Реально ще приблизно місяць масового ямкового ремонту точно не буде. Березень ще холодний, — уточнив Віталій Шевченко.
Окремою проблемою є фінансування. За словами посадовця, у грудні КП подавало розрахунки на стандартний ямковий ремонт і утримання всієї дорожньої мережі міста на суму близько 90 мільйонів гривень, однак виділено було лише 12.
— Нам не дорахували близько 80 мільйонів гривень. Зараз тривають розмови про пошук додаткового фінансування, бо всі бачать, що потреба тільки зросла після такої холодної зими, — зазначив він.
Зазначимо, що після цьогорічної зими на українських дорогах з'явились глибокі ями. Головними причинами цього є вплив циклів замерзання-розмерзання та протиожеледні реагенти, якими засипали асфальтне покриття.
