Уже завтра, 26 мая, исполнительный комитет Николаевского городского совета рассмотрит вопрос о повышении стоимости проезда в общественном транспорта, но большинство членов исполкома еще не определились со своим будущим решением.
Об этом члены исполкома рассказали корреспондентам Шиповника.
В частности, комментируя данный проект решения член исполкома, глава ОО «Николаевская областная организация Всеукраинской организации «Союз лиц с инвалидностью Украины» Ольга Степаненко заявила следующее:
— Насчёт этого вопроса, я не могу сейчас вам категорично сказать «да» или «нет». Это палка из двух концов. Дело в том, что это неизбежный процесс и транспорт будет повышаться… Другое дело, что люди требуют ещё и комфорт за определенную цену. [...] Скорее всего, я склоняюсь к тому, что будем поддерживать, если не сейчас мы к этому придём, то через год и потеряем время.
В то же время, адвокат Виктория Шишкина и директор ООО «ЮгСудоремонт» Сергей Бурковец заявили, что всё ещё изучают вопрос.
— В данный момент занимаюсь изучением, сейчас ещё не готова вам ответить, я для себя ещё не определилась, не уверена в обоснованности повышения, – сказала Шишкина.
Член исполкома Виталий Посмитный, считает, что перевозчики не показывают реальный доход от перевозок, поэтому ему сложно ответить, стоит ли городу повышать тариф:
— Я вам не могу сказать, как я буду голосовать, потому что я сам ещё не знаю. Мнения делятся в разные стороны. Мы понимаем, что экономически невыгодно оставлять сегодняшнюю цену, в первую очередь, для коммунального транспорта. Фирмы-перевозчики многого нам не договаривают, не показывают «белые» цифры. Тут мнение и делится, голосовать или нет.
Член исполкома Иван Горбатко считает, что тариф не соответствует сегодняшней экономике:
— Я как раз сейчас изучаю этот вопрос. Понимаю, что для того, чтобы в нашем городе общественный транспорт хоть как-то развивался, действительно на сегодняшний день тариф очень низкий. В то же время, мы должны создать какие-то условия для перевозчиков. То, что мы видим сейчас – перевозчики похабно относятся к своей работе, а качество оставляет желать лучшего. Конкретно по завтрашнему голосования – я еще не решил.
Член исполкома, заместитель городского головы Дмитрий Лазарев, считает, что тариф на перевозки следует повысить:
— Для улучшения качества услуг по перевозке целесообразно этот тариф поднять. Насколько он должен быть поднят и какой будет контроль в плане улучшения перевозок, тут надо обсуждать. Да, я буду поддерживать идею, но сам механизм нужно изучать.
Член исполкома, первый заместитель городского головы Виталий Луков заявил, что городская власть будет влиять на перевозки, когда в городе появится больше коммунального транспорта:
— Только после того, как мы закупим хотя бы 50 троллейбусов, только тогда городская власть реально сможет влиять на перевозки в городе. А всё другое — политическая демагогия и манипуляция. Если бы у нас были автобусы, то большую часть обеспечивали перевозки коммунальным транспортом, всё было бы классно. Где-то через полгода будут перевозчики бегать к нам и проклинать за то, что мы их лишили работы, семьи лишили денег и т.д. Сенкевич готов к этому, город будет влиять и на стоимость, и на качество, а это можно будет делать только тогда, когда у тебя есть альтернатива.
Член исполкома, директор ООО «Тайрон» Андрей Стахурский рассказал, что плановое повышение тарифа на проезд в транспорте имеет место быть:
— Я на этапе изучения, не определился с решением. Вопрос необходимо рассматривать комплексно и дополнительная информация, которую нам недавно предоставили, расширяет восприятие происходящего. Безусловно, во всем этом есть два основных аспекта: экономическая составляющая и транспорт. В экономическом отношении, за это время много чего изменилось, жизнь подорожала, поэтому плановые повышения имеют место быть. Обеспечение транспортных перевозок должно быть на должном уровне: безопасность, качество, сервис и т.д.
Член исполкома, директор ООО «Аурум Секьюрити Компани» Никита Плеханов против повышения стоимость проезда:
— Не понимаю, действительно ли нужно или не нужно поднимать стоимость проезда. Основная проблема, которую я вижу – даже не повышение стоимости проезда, а то, что после этого ничего не изменится. В целом, у меня позиция отрицательная, исходя из той информации, которая предоставлена. Если завтра будут какие-то аргументы и что-то поменяется… Я думаю, вряд ли это поменяет моё решение. Пока что тяжело ответить. Они (перевозчики, - ред.) не показали, что это даст горожанам.
Управляющий делами исполкома Андрей Волков сообщил, что не будет комментировать свое решение до голосования:
– Мое мнение можете увидеть на заседании исполнительного комитета, ибо вы звоните всем членам и хотите узнать их мнение до голосования. Это опровергает необходимость проведения заседания.
Секретарь Николаевского городского совета Дмитрий Фалько выступил за повышение тарифов на проезд:
— Я считаю, что необходимо повышать стоимость проезда. Я вижу, сколько людей скапливается на остановках. Это из-за дефицита транспорта. Мы понимаем, что по этим тарифам перевозчики просто не выходят на маршруты. Но, с другой стороны, с повышением тарифа, мы должны также требовать повышение качества услуг.
Напомним, что депутаты Николаевского городского совета от «Слуги Народа» заявили, что не знают нужно ли повышать стоимость проезда в транспорте. Депутат от фракции «Пропозиція» Евгений Павлович поддерживает повышение тарифов на проезд в городском транспорте, если деньги будут направлены на улучшение состояния маршрутных такси. Депутат Николаевского городского совета Артем Ильюк не поддерживает повышение стоимости проезда в городском транспорте и считает, что сначала нужно менять саму систему перевозки людей.
