У патрульній поліції Миколаївської області заявили, що рішення про обмеження руху великовантажного транспорту на під’їздах до Варварівського мосту може ухвалювати лише власник дороги — Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.

Про це у коментарі «МикВісті» повідомив пресофіцер патрульної поліції Миколаївської області Віталій Душко, коментуючи ситуацію із заторами з вантажівок у мікрорайоні Варварівка.

— Рішення про перекриття руху для великовантажного транспорту може прийняти виключно власник вулично-шляхової мережі. Обидва мости та в’їзди до Миколаєва з боку Одеси і Києва є частинами автодороги М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ. Це дорога міжнародного значення, її власник — Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України. Тому саме воно може ухвалювати такі рішення, а не міська влада, — пояснив пресофіцер патрульної поліції Миколаївської області Віталій Душко.

За його словами, наразі до поліції не надходило звернень від цього відомства щодо перекриття або додаткових обмежень руху на цих ділянках.

Водночас патрульні постійно стежать за ситуацією на мостах і під’їздах до них.

— Якщо виникають затори, патрульні на блокпостах інформують водіїв вантажівок і рекомендують їм перечекати, щоб не створювати скупчення транспорту. Але заборонити рух ми не можемо, — зазначив він.

Він також пояснив, що навіть у разі введення додаткових обмежень не весь великовантажний транспорт може бути зупинений.

— Є категорії транспорту, які не підпадають під обмеження. Це, зокрема, автомобілі, що перевозять швидкопсувні продукти, живих тварин, небезпечні вантажі, а також військові або гуманітарні вантажі. Також не можна обмежувати транспорт, який здійснює міжнародні перевезення і має пункт розвантаження за кордоном, — сказав Віталій Душко.

Окремою проблемою, за його словами, залишається відсутність спеціальних майданчиків для відстою великовантажного транспорту.

— Коли діють температурні обмеження — наприклад, при температурі понад +28 градусів — фури мають зупинятися і чекати. Але для цього потрібні спеціальні відстійники з твердим покриттям, санітарними умовами та укриттями. Їх давно обіцяють зробити, але поки що таких майданчиків немає, — додав він.