Через системні пошкодження енергетичної інфраструктури ми щодня маємо справу з аварійними та погодинними відключеннями. Енергосистема працює нестабільно, режими живлення постійно змінюються, а часу з електроенергією критично мало. У таких умовах організувати стабільну роботу електротранспорту — надзвичайно складне завдання.

Про це на своїй сторінці у Фейсбук написав директор КП "Миколаївелектротранс" Юрій Сметана, пояснюючи як наразі організована робота підприємства:

"Ситуацію додатково ускладнюють складні погодні умови: опади, ожеледь, туман, різкі перепади температур. Усе це безпосередньо впливає на контактну мережу, тягові підстанції та рухомий склад. Багато рішень доводиться приймати не «за інструкцією», а виходячи з реальної технічної ситуації тут і зараз".

Фактично, за його словами, сьогодні значна частина роботи тримається в ручному режимі:

"Водії, диспетчери, енергетики, ремонтні бригади роблять, без перебільшення, нереальні речі. Відверто кажучи, електротранспорт у місті зараз тримається буквально «на руках» людей, які працюють на межі можливостей".

Юрій Сметана додав, що, звичайно, в таких умовах можливі збої й відхилення в роботі. Це не питання бажання чи недопрацювання — це наслідок зовнішніх обставин, на які ми не маємо впливу.

"Я щиро дякую всім працівникам підприємства за витримку, професіоналізм і самовіддану працю. Також дякую пасажирам за розуміння й терпіння в цей складний час. Усе, з чим ми сьогодні стикаємося, — це прямий наслідок війни, розв’язаної єдиним ворогом — росією. І попри це ми продовжуємо працювати, тримати місто й робити все можливе, щоб електротранспорт залишався на маршрутах міста", - написав директор КП "Миколаївелектротранс".