Французька компанія Alstom та «Укрзалізниця» укладуть контракт на постачання 55 локомотивів, які вироблятимуть у французькому Бельфорі.

Про це повідомив Президент Франції під час спільної пресконференції із Зеленським.

Вартість локомотивів становить €475 млн. Гроші виділять ЄБРР та Світовий банк.

Деталі щодо термінів виробництва та поставок не уточнили.

В «Укрзалізниці» повідомили, що перший новий електровоз прибуде в Україну вже у I кварталі 2027 року. 

Після цього він пройде сертифікацію та всі необхідні випробування.

Поставка всієї партії триватиме впродовж 2027-2029 років.

В компанії також додали, що середній вік парку локомотивів 46 років, а зношеність понад 96%.

За таких умов, за 2-3 роки дефіцит тяги не дозволятиме перевозити необхідні обсяги вантажів, що суттєво звузить можливості експортних галузей. Таким чином, УЗ може втрачати від 10% вантажних доходів щороку.

Оптимізація «Укрзалізниці»

7 листопада 2025 року, «Укрзалізниця» представила план власної оптимізації витрат на суму приблизно 17 млрд грн, із яких 6,7 млрд уже враховано в проєкті фінансового плану компанії, а ще 10,2 млрд — у додаткових заходах.

Кошти спрямують на 6 основних напрямків:

• перегляд збиткових маршрутів і тарифів (4,2 млрд грн);
• скорочення витрат на ремонти та матеріали (2,5 млрд грн);
• оптимізація чисельності персоналу (2,4 млрд грн);
• ефективніше управління активами (2,4 млрд грн);
• оптимізація мережі (0,1 млрд грн);
• підвищення енергоефективності (0,8 млрд грн).

Нагадаємо, що в листопаді 2025 року, в Україні стартувало будівництво другої залізничної колії європейського стандарту.

Проєкт реалізується на ділянці від кордону з Польщею до Скнилова, що поблизу Львова.

Будівництво планують завершити до кінця 2027 року.