current_time('mysql') - 2019-03-25 21:48:58 - время сайта (SQL формат).
current_time('mysql') UTM - 2019-03-25 19:48:58 - время сайта (SQL формат).
В Николаеве горожане продолжают доверять мошенникам и отдавать свои сбережения
В Китае «порезали» «Богемскую рапсодию»
В полиции заявили, что «воры в законе» приедут в Украину срывать выборы
У Зеленского собираются массово фотографировать протоколы голосования
Порошенко подает в суд на канал «1+1»
ЦИК не исключает, что подсчет голосов на выборах будет проходить с задержкой
В Украину не пустили двух российских актеров
В ОАЭ молния убила 35 дорогостоящих соколов
Рабинович: Миллиардные декларации заполнили депутаты, которые никогда не работали в бизнесе
Boeing обсудит с пилотами и регуляторами возобновление полетов 737 MAX
Эрмитаж вывозит экспонаты из крымских музеев в Казань
Кабмин вводит ежегодное повышение пенсионного возраста
Последователи теракта в Новой Зеландии подожгли мечеть в США
За неделю в Украине от кори умерли 4 человека
Сегодня завершается регистрация на ВНО-2019
На Николаевщине выпившие лесники и семья главы ОТГ подрались из-за вырубки деревьев
В Хмельницкой области мужчина изнасиловал 11-летнюю девочку
Нацполиция решила заменить автоматы Калашникова немецкими MP5
Евросоюз подготовился к «жесткому» Brexit
Избиратели Зеленского в случае его проигрыша во втором туре поддержат Тимошенко
На Николаевщине в состав избирательной комиссии включили человека, которого 8 лет нет в живых
ЦИК передала 420 тысяч бюллетеней для голосования за границей
Сенкевич заявил, что некоторые фракции горсовета не проголосовали за принятие субвенции Ильюка из-за политической вражды
Полиция перешла на усиленный режим службы
Кабмин передал на Николаевщину спецавтомобиль для перевозки людей с инвалидностью
Армия обороны Израиля объявила мобилизацию резервистов
Сенкевич отстранил Бохина с должности начальника УКСа на время служебного расследования
Автопилот Tesla научился определять стоп-сигналы и смену полосы движения
Сегодня у украинцев последний день для изменения места голосования на выборах президента
Коломойский надеется получить компенсацию за «Приватбанк» после выборов
Руководителю «Укртрансгаза» Хоменко выписали премию в 150% от годового оклада
Wizz Air не пустил журналистов РФ на рейс в Киев
Telegram разрешил полностью удалять переписку у себя и собеседника
Прогноз погоды в Николаеве на 25 марта
Супрун рассказала о мифологии туберкулеза
Эрдоган предложил сделать из собора Святой Софии мечеть
Сербия не собирается вступать в НАТО – Вучич
​Спецпрокурор Мюллер не нашел доказательств сговора Трампа с Россией
В Китае нашли тысячи неизвестных науке окаменелостей
Нацбанк выпустил памятные монеты по случаю Томоса
Впервые в истории самолет совершил беспересадочный рейс продолжительностью 17 часов
Сборная Украины отправилась на матч против Японии
Жители Воссиятского на Николаевщине требуют ремонта трассы Николаев-Кропивницкий и грозятся перекрыть дорогу
В Николаеве работники СБУ задержали на взятке экс-руководителя Николаевского судостроительного завода
Будущее фристайла в Николаеве остается под вопросом, – министр спорта Украины Жданов
17-летняя украинская теннисистка вышла в финал турнира в Хорватии
Годовщина гибели Чорновола: несколько сотен украинцев пришли к Администрации Президента
Ответственность должен нести тот, кто строил и заказывал, – министр спорта Жданов о ситуации с Николаевским фехтовальным залом
На Закарпатье мать заморила голодом трехлетнего сына
Моя нога провалилась,– жительница Николаева пожаловалась на «убогое» состояние маршрутки №52
В Киеве четыре грабителя избили продавца в магазине, а при попытке бегства взяли бабушку и ее внуков в заложники
В Кривом Озере главе местной РГА прострелили окно в квартире
В Николаевском СИЗО ночью загорелась одна из камер
На Одессчине стая бездомных собак растерзала шестилетнюю девочку – ребенок попал в реанимацию
На Николаевщине под лед провалились двое мужчин – один погиб из-за переохлаждения
На Закарпатье Land Rover врезался в товарный поезд
У здания Николаевской ОГА общественники вновь потребовали отставки Савченко
Я хочу спокойно ходить по своему городу,– жительница Николаева пожаловалась на огромную стаю собак
За сутки на Николаевщине спасатели дважды вытаскивали застрявшие автомобили
Мэр Киева Кличко не исключает участия в выборах президента
В Николаеве водитель маршрутки сворачивает с маршрута, чтобы не объезжать огромную яму на дороге
Новый закон о нацбезопасности предусматривает передачу СБУ под контроль парламента
Украинские IТ-шники заняли три первых места на соревнованиях НАТО Hackathon-2018
Порошенко: Разоблачения Саакашвили и Савченко достойны войти в историю
Погода в Николаеве на 25 марта
СБУ сняла фильм о четырех годах АТО
Starbucks потратит 10 миллионов долларов на создание полностью перерабатываемых стаканов
Самолет США провел разведку над Донбассом
Основателя Facebook официально пригласили в Конгресс США для дачи объяснений
В США проходят массовые митинги за усилением контроля над использованием оружия
Российский актер Райкин попал в базу «Миротворца»
В Италии женщина впервые возглавила Сенат
Минобороны наказало должностных лиц за ситуацию на полигоне «Широкий лан»
В Балаклею прибыла гуманитарная помощь от Николаевской области
Убитого экс-депутата Госдумы Дениса Вороненкова похоронили в Киеве
На Николаевщине береговые артиллеристы провели учения
«Ярмарка тщеславия»: мэр Николаева рассказал во Львове о проблемах всей Украины
«Защитники хреновы»: в Николаеве бойцы АТО проучили маршрутчика, который выгнал из салона женщину
Помощник нардепа «Желобецкого» не знает, как правильно пишется фамилия его босса
В Николаеве пьяный сотрудник охранной фирмы устроил ДТП, выручать его приехал нетрезвый товарищ
Пьяный Апанасенко приехал восстанавливать свой самозастрой — ударил мужчину и скрылся с места происшествия
Не забудьте сегодня ночью «перевестись» на летнее время
Бассейн «Водолей» еще ремонтируют, но уже приглашают николаевцев поплавать в день открытия за полцены
Администратор Ощадбанка нахамила маме с двумя детьми и вызвала охрану
Начальник полиции области Мороз рассказал подробности задержания преступника, который стрелял в Макса
Активисты так и не снесли «Межигорье» Апанасенко — полицию пригласили на «разборки» с депутатами
Киевлянин продает автомобиль, который с легкостью пройдет трассу Н-11
В Николаеве застройщика, затеявшего незаконную реконструкцию подвала, оштрафовали на более чем 150 тыс. грн
В Херсонской области пьяная мать перерезала себе вены в детском саду, когда ей не отдали дочь
Неспокойные сутки в области: полиция рапортует об одном убийстве и двух угонах авто
В горсовете планируют компенсировать николаевским предпринимателям проценты по кредитам
Стрелявшего в бизнесмена Макса «сдал» ритуальщик
«Разборки» в охотничьих угодьях: на Николаевщине мужчине прострелили голову ‒ он скончался в больнице
В Николаеве догхантеры угрожают отравить собак, содержащихся в «Центре защиты животных»
Жители с активистами сносят забор «Апанасенко-Сенкевича» ‒ полиция не препятствует
Служба автодорог отчиталась о ликвидировании 24 тыс. км ямочности на дорогах Николаевщины за неделю
На Николаевщине мужчина хранил дома боеприпасы «в качестве сувенира»
Савченко сообщил о задержании человека, стрелявшего в Дмитрия Макса — в полиции этой информацией не владеют
Погода в Николаеве на 25 марта
Студия “Квартал-95” посетит Николаев с концертом
В Музее судостроения и флота открылась выставка, посвященная николаевским бойцам в АТО
Николаевскую школу № 36, наконец, реконструируют
Депутаты Оппоблока снова сорвали заседание комиссии по ЖКХ
Солтыс ушел с должности директора КП «Гуртожиток», а в убытках обвинил Гайдаржи
Фракция «Народный Фронт» на должность спикера Верховной Рады выдвигает Парубия
Работник Николаевской ТЭЦ заплатит штраф за крышку на смотровом колодце на дороге
Где в Николаеве можно спрятать труп?
Блок Петра Порошенка предложил Гройсмана на должность премьер-министра
В Николаеве мужчина попал под трамвай
Для бойцов АТО зарезервировали 319 гектаров земли еще в 4 районах Николаевской области
Что делать с Ялтами?
В Николаеве перекрыт канал финансирования «ДНР»
Мы не имеем права рисковать жизнью наших детей, – депутат облсовета о перекрытии дороги в Вознесенске
В Николаеве коммунальщики украли у предпринимателей рекламный щит
На КПП воинской части на Вознесенщине обнаружено тело застреленного солдата
Николаевская спортсменка заполучила первенство в чемпионате по велоспорту
Что там было? Важные события 24 марта 2015 года
В Николаеве мошенник под видом полицейского завладел мобильными детей
Николаевскую воинскую часть ПВО переводят в Мелитополь
Жители Вознесенка перекрыли дорогу возчикам песка
Кабинет министров утвердил выходные на майские праздники
На Николаевщине микроавтобус врезался в мопед – погибли двое мужчин
Объявлен конкурс на новое имя паровозику в детском городке «Сказка»
СБУ просит николаевцев сообщать о беспилотниках
Николаевское предприятие обмануло государство на 3,6 миллиона гривен
Водка подорожает — цена теперь составит от 70 до 285 грн за бутылку
Сегодня в Каштановом сквере можно бесплатно сделать флюорограмму и тест на ВИЧ/СПИД
Порошенко в Харькове запустил первую ядерную установку мирового значения
В будущей казарме для «морских котиков» начался ремонт
Депутат Кирилл Горбуров защитил детище Сенкевича «Агенцию развития» перед бюджетной комиссией
В Одесской области зверски пытали депутата сельсовета – вырвали ногти и зубы
Городская власть подсунула горожанам схему «новых» маршрутов пятилетней давности

Скрытые фигуры. О женщине за рулем маршрутки

Этой истории могло и не быть, если бы не счастливая случайность. Я познакомилась с Нонной, когда возвращалась с работы. Аккуратное вождение, вежливость, тишина в салоне, а за рулем «РУТы» сидела приветливая и милая женщина, которая и согласилась со мной пообщаться.


Интервью мы провели утром, я встретила ее на конечной остановке маршрута №16 – Таврии В на Намыве. Решили не томить и сразу ушли греться в салон автомобиля. 

Знакомьтесь – Нонна Кривошеенко, женщина-водитель, которая более восьми лет водит маршрутку.

– Я уже 34 года работаю водителем. Начинала я работать на сельхозтехнике, потом пошла в облпотребсоюз, откуда позже меня забрали работать на нефтебазу. А еще позже я ушла работать водителем маршрутки.

– Скажите, а в детстве что вы больше любили – играть с куклами или с машинками?

– У меня папа был военным и когда я была в 7 классе, мы поехали в Ялту. Там были машинки на проводах, которые есть сейчас у нас в Сказке, я попробовала покататься, мне понравилось. И вот с 7 класса я решила, что я водитель. В детстве я любила машинки, футбол, драки – это все мое. Мне говорили, что я должна быть мальчиком, а то ведь куклы – совсем не мое.

– А как устроились именно водителем маршрутки и какой была реакция ваших коллег? Наверное мужчинам было странно видеть в своих рядах женщину. 

– Прежде, чем устроиться водителем маршрутки, нефтебаза обанкротилась, и куда бы я не обращалась, никто меня не хотел брать, потому что я женщина. Я говорила, что у меня 25 лет стажа, мне отвечали – нет и всё. Спасибо, что взяли меня на маршрут №44. Там в меня поверили, сказали: «Ну давай, попробуем». Конечно, это был шок для всего города Николаева – женщина на автобусе. Сейчас коллеги уже привыкли и даже внимания не обращают, практически за женщину меня не считают, а за своего товарища. На 8 марта никто не поздравляет. Какая же он женщина, она ведь водитель. Вот такое у нас понятие.

– А пассажиры, когда замечают вас за рулем, с непривычки не задают вопросы? 

– С пассажирами у меня нет вообще никаких конфликтов, потому что я стараюсь всем сделать приятно, и вышла на работу для того, чтобы делать приятно людям. Как меня учили старые водители: «Хочешь, чтобы к тебе хорошо относились люди, значит относись к ним точно также». Сколько нужно льготников, пожалуйста, пять-шесть-семь, я не отказываю, потому что знаю о том, что мы тоже такими станем в будущем. Тем более я их не на руках несу, а в машине везу, мне не жалко, пусть присаживаются и едут. Меня мои водители за это ругают. Помню, только устроилась, льготники садятся мужикам в маршрутки, а они отвечают: «Занято», а пассажиры говорят, что женщина-водитель берет и по пять, и по семь человек. Они мне потом давали, мол, «что мы их не берем, а ты их берешь». Потом они поняли, что со мной бесполезно разговаривать. Меня просто учили жить по понятиям, чтобы всем было хорошо, и тебе потом будет хорошо. По крайней мере, пока у меня так получается.

Пока мы общались, в салон зашел мужчина. Я решила поинтересоваться, смущает ли его то, что водитель-женщина. Он нервно, но ответил, что нет, и не должно. 

– А есть еще женщины на маршрутах по Николаеву?

– Я начала работать, когда мне было 22 года. Тогда о нас тоже хотели писать, нас всего четверо женщины было в Николаеве водителей. Нас даже в горисполкоме собирали, но так ничего и не написали. Сейчас нас было трое, но одну женщину на 82 маршруте не вижу. И на 26 хозяйка гоняет, только в рабочую перевозку. Утром два круга и вечером. Целый день за рулем – это конечно тяжело. Новью в пол 12 приходишь, а в пол 6 уже надо утром вставать и собираться на работу.

– Я, когда возвращаюсь домой, вижу, как тяжело водителям-мужчинам, особенно в час пик. Но вы, хрупкая женщина, как вы справляетесь с этим?

– Морально тяжело. Я одна, мимо меня проходят 300-400 пассажиров в день и нужно каждому ответить так, чтобы не побежали в горисполком жаловаться. Бывает, скажут резко мне, и надо держать себя, чтобы не ответить ничего. Я то остановлюсь, он выйдет и даже спасибо не скажет. Так обидно бывает из-за этого. Я же со всей душей, люблю работу. Сейчас нам дали новое задание, на каждой остановке протирать поручни. Двоякая ситуация. Вот протерла я ручки, пассажир зашел, взялся рукой, а она мокрая и опять водитель виноват. Он же не поймет, что это дезинфекция.

–  А как к вашему пристрастию отнеслись ваши родные?

– Я пошла работать в 16 лет на 61 завод в архив и одновременно училась. Потом, когда нужно было сдавать на права, я попросила у папы 20 рублей, так там дома были и крики и плачи, и говорили, зачем это нужно. Но потом успокоились. Мама вообще сказала, я с тобой сяду рядом, через десять лет, когда ты прокатаешься. Но потом слава богу, все стало нормально.

– Как проходит день у водителя маршрутки? 

– Маршрутка не моя, я работаю на хозяина. В пол 7 утра я выезжаю на работу и приезжаю на Намыв. Мы с остальными водителями пьем кофе и стартуем. Приезжаем на другую конечную, на Рассвет, ждем там свою очередь. Стартуем через каждые три минуты. Так проходит весь день. Рабочий день не нормирован. Я на маршруте до 8-9 вечера. В общем, смотрим по деньгам, ведь хозяину нужно отдать план, машину заправить, диспетчерам, механика заплатить, а еще стоянка. Потому смотрим, чтобы и себе что-то оставалось.

– В рабочую перевозку, обычно, маршруток пруд-пруди, но все забиты до отказа. Большая конкуренция между маршрутчиками? Часто подрезают, уводят потенциальных пассажиров ?

– Мы, по сути, зарабатываем благодаря рабочей перевозке, когда маршрутки набиваются так, что не протолкнуться. Днем людей практически нет. А план 450 гривен нужно отдать, а 750 гривен – заправиться. Часто друг другу водители перекрывают дорогу, начинают кричать, иногда даже драться. Но такого со мной не бывало. Хотя со своими коллегами могла, даже муж пару раз вмешивался. А насчет конкуренции, да, она есть, еще и какая. Маршуртки №34, 45 и 21 – три маршрута, с которыми мы воюем. Я с ними не гоняюсь, парни наши гоняются, а я нет. Я стараюсь не влезать в конфликты. Может вдруг придется туда пойти работать. У нас была ситуация, когда парень с другого маршрута к нам пришел работать, так ему тут жизни не давали. С маршрута №21 тоже приходили, неделю выдержали и ушли. Если вообще новенькие приходят, то вживаются и остаются, но с других – чаще уходят.

– Среди всех маршрутчиков понятно, что есть конкуренция, а среди своих коллег?

– У нас же как бывает: стоим, курим – все друзья и братья. Как только мы выезжаем на линию – все, готовы друг друга съесть из-за гривны. Обогнал – поезжай уже спокойно себе.

– Вы каждый день видите один и тот же маршрут, те же пейзажи, замечаете изменения?

– Ну я вообще-то интересный человек, я везде еду, у меня, как говорится, голова крутиться на 360, но на 180 градусов точно. Смотришь, а там новый дом построили, там памятник обновили,туда смотришь, а где-то уже площадки новые строят. Но все не заметишь за раз, нужно следить за движением на дороге.

– А в свободное время осмотреть город удавалось?

– Свободного времени у меня практически нет. Я шесть дней работаю: один день дома, пять дней работаю и три дня дома. А живу я в селе. Я почти там не бываю три недели, муж один находиться дома. Мне нужно приехать, убраться, постирать и кушать приготовить, а еще нужно дела по дому делать. Поэтому свободного времени у меня нет, как говорится, вся в движении. Жизнь – это движение. Скучать не приходится.

– Еще два года назад переименовали улицы в Николаеве. Многие горожане даже не слышали о новых названиях. Вы сталкивались с этим? 

– Разницы никакой нет, но когда называют улицы по-новому, то меня немного трусит. Название «Советская» мне больше нравилась, чем «Соборная». «Бутомы», к примеру, переименовали в «Курортную». Я все не могу запомнить, а люди ведь тоже, кто в лес, кто по дрова. Или же бывают ситуации, когда меня спрашивают, еду ли я по Центральному. Я пока пойму, что это. Потом они уточнят, что по проспекту Центральному, тогда ситуация проясняется.

Когда мы подъехали к конечной я заметила то, на что и не обратила внимание сразу – полная тишина. В первую поезду с Нонной я тоже не обратила на это внимание и думала, что может просто сломалась магнитола или же она играет, но очень тихо. Как оказалось, музыки в салоне маршрутки нет совсем. 

– Нонна, у вас, наверное, единственной нет музыки в салоне.

– Бывший напарник забрал магнитолу, она была его. Но я все равно музыку не слушаю. Люди и так тихо говорят, а когда еще и музыка играет, то вообще ничего не слышно. У нас бывает, чтобы ребята-пассажиры громче говорили, делают громче музыку. Меня даже порой люди нахваливают, благодарят за то, что в салоне маршрутки ничего не играет – тишина и спокойствие.

Поворачивая с Херсонского шоссе на улицу Космонавтов мимо нас проехала фура. Водитель уставившись на дорогу не заметил нас, но напарник его аж в бок толкнул и показал пальцем на нашего пилота – Нонну. Она рассказала, что такие ситуации бывают, но они уже давно ее не смущают.

– Вы уже столько лет за рулем, вот вам, как женщине, не хотелось бы сменить обстановку? Вам не надоело это?

– Нет, мне не надоело. Я безумно люблю руль. Я без него не могу жить. Если бы где-то нашла другую работу. Но так... Мама всегда удивляется, что я с радостью каждый день бегу на работу и возвращаюсь домой.

Выходя из салона автомобиля, одна из пассажирок радушно благодарила Нонну за поездку: «Спасибо огромное! Удачи вам. С вами очень приятно ездить».

– А своя машина есть?

– У мужа есть, «москвич». Он на работу на нем ездит. Но покататься не дает, потому что он мне не нужен. У меня нет времени на нем ездить.

– За столько лет за рулем попадали в ДТП?

– В декабре попала в ДТП. Такая жалость, честно. Я 34 года без ДТП ездила, а тут получилось. Остановилась, отказали тормоза, она уже стояла, не двигалась и просто немного прокатилась вперед. Ударила чуточку иномарку. Я когда только начинала в 1984 году, были у ребят значки по разрядам. Третий разряд – это когда 100 тысяч километров без аварий. Я как начала их получать, два третих, второй, первый. Всю жизнь без аварий. А тут вот, досадно.

– Сейчас снова остро стоит вопрос повышения стоимости проезда. Водителям это несомненно в плюс, но пассажирам... Жалуются вам?

– Когда подняли тариф на проезд до 4 гривен, пассажиры не жаловались. Начинают жаловаться после 26 мая, когда детские льготы заканчиваются. Выслушиваем от родителей все, что можем: «Почему моему ребенку семь лет, а я должен платить за него 4 гривны». Я не понимаю, почему они возмущаются. Пусть идут в горисполком и там задают свои вопросы. Главное то, что с 1 сентября проезд по 2,50 они четко знают, а то что после 26 мая проезд снова по 4 гривны, они не знают. Бывают, что некоторые платят за детей полную стоимость, несмотря ни на что. У меня так женщина одна есть, которая ездит всегда с ребенком и платит за двоих 8 гривен. А ребенку лет 5 или 6, мне аж не по себе. Бывает, что заходит семья с двумя или тремя детьми и платят всего за двоих взрослых. Может денег нет, кто его знает. Наши ребята с такими ругаются, я не ругаюсь.

– А бесплатно просились?

– Есть у меня такой один кадр, больше его возить не буду. Садиться на Ингульской вместе с компанией. Если едете человек 5-6 и все платят нормально, он всегда дает купюрой в 200 гривен. Нет у меня сдачи, а он всегда отвечает, видите ли ему больше нечего делать, только так. Вот он так и ездит бесплатно. Я уже подумала, разве нельзя одолжить у друзей, а после отдать?

– В какое время года более комфортно работать вам?

– Я люблю жару, мне все равно. Я живу в селе, есть плита, где топлю дрова и уголь. Я люблю спать у плиты еще и под ватным одеялом. Зиму я не переношу. (Наш разговор перебивает звонок «Внимание, звонит начальник», который интересуется, с кем общается водитель. Поняв, что угрозы нет, решает зайти к нам в маршрутку, погреться и пообщаться с прессой.) Если летом сломался, ремонтируешь, как хочешь, а зимой – это очень сложно. Если сломались по мелочи и я могу это сделать сама – делаю, а если нет – то на буксир.

Пока мы общались на конечной остановке «Рассвет», Нонне кто-то позвонил. Судя по рингтону «Внимание, звонит начальник. Срочно возьми трубку» – шеф. Интересовался, кто сидит рядом и с кем она общается. Но в итоге решил зайти к нам и присоединиться к разговору. 

– А это мой начальник, Виталик. Вот, журналисты интервью у меня берут. Это его машина.

– Виталий, как вы относитесь к такому нестандартному в нашем мире водителю?

– Обалденно и замечательно. Лучше всяких мужчин. Нонна – самый лучший водитель. Человек ответственный, серьезный. Таких очень мало. Я в эту машину душу вложил, может здесь как-то что-то не так, но это моя ласточка. В планах есть немного видоизменить салон внутри маршрутки, чтобы было комфортнее. Но есть один нюанс, если бы не он, все бы уже сделали, а пока – в планах. На машину я свою ничего не жалею, я в нее столько вложил.

– Валера – человечный. Он просто понимает, что бывают дни, когда водитель ничего не зарабатывает. Некоторым все равно, что водители себе ничего не зарабатывают, им главное сдать план,– добавила Нонна от себя.

– Как я поняла, у вас были напарники, Нонна. А сейчас как, работают посменно вместе с вами?

– Я работаю уже более восьми лет и у меня 22 напарника уже поменялись. Просто я люблю чистоту и порядок. Разве им сложно проверить масло и антифриз, помыть машину. Вот последний был. Прихожу утром, смотрю машину, а масла и антифриза нет совсем. Он ушел от меня, сказал, что не маленький мальчик, которого нужно отчитывать.

– Я однажды видела в павильоне на Центральном рынке весу, которые полностью были обклеены иконами. А у вас, это свои или остались от хозяина?

– Это все мои. У нас каждый водитель сам себе иконки ставит. У меня вот и мишка есть. Полтора года назад пьяный ко мне сел в маршрутку и спросил, есть ли у меня кошелек и сумка, дал мишку и сказал, чтобы повесила на кошелек, якобы принесет удачу. Главное попросил в машине не ставить, а я поставила и вот как-то с тех пор дела пошли хорошо. Назвала Майклом.

Уже под конец нашего разговора в салон маршрутки зашел мужчина. И его реакция на Нонну стала последней и решающей точкой нашего интервью.

– Ухты, у нас сегодня пилот – девушка. Это очень хорошо! 


Женщину за рулем я видела не впервые, но для многих, к сожалению, это огромный стереотип, с которыми борются такие хрупкие и приятные чьи-то мамы, бабушки и любимые жены. На память о такой встрече я взяла талончик. Никто их давно уже не просит у водителей, это стало какой-то глупостью в современном мире, но для меня – это приятное воспоминание.

object(WP_Error)#10831 (2) { ["errors"]=> array(1) { ["invalid_taxonomy"]=> array(1) { [0]=> string(38) "Неверная таксономия." } } ["error_data"]=> array(0) { } }